LES SOLUTIONS ELECTRIQUES

SNDC conçoit et assemble des solutions HVAC électriques basse tension autonome pour courants continus de 12 à 100 volts. En standard ou sur-mesure, les solutions SNDC offrent le meilleur compromis gain de place et coefficient de performance (COP) quelles que soient les fonctions, climatisation, chauffage, pressurisation et filtration d’air. Adaptées aux applications les plus diverses sur véhicules routiers et en utilisation off-road, elles garantissent confort thermique et qualité de l’air dans les environnements extrêmes.


Solutions standards

SKIMO

SKIMO

SKIMO est un climatiseur électrique monobloc de toit, conçu pour les machines ne disposant d'aucune place dans la cabine et dans le compartiment moteur.

SKIMO SPLIT

SKIMO SPLIT

SKIMO SPLIT est un climatiseur électrique en deux parties, reliées entre elles par une liaison frigorifique. SKIMO SPLIT est conçu pour les machines ayant peu de place disponible en cabine et dans le compartiment moteur.

SKIMO SPLIT Plus

SKIMO SPLIT Plus

SKIMO SPLIT Plus est un climatiseur électrique de grande puissance en deux parties reliées par une liaison frigorifique. Il est conçu pour les machines ayant peu de place disponible (cabine et compartiment moteur).

SKIMO SPLIT HD

SKIMO SPLIT HD

SKIMO SPLIT HD est un climatiseur électrique de grande puissance en deux parties reliées par une liaison frigorifique. Conçu pour les machines travaillant en environnement sévère et ayant peu de place disponible (cabine et compartiment moteur).

Retrouver l'ensemble de nos distributeurs sur le lien suivant : nos distributeurs


Solutions sur mesure de première monte (OEM)

Unité de toit HVAC

Autonome en 48 volts (chauffage, climatisation, filtration d'air) pour cabine de téléphérique de grand volume.

Unité de paroi HVAC

Autonome en 80 ou 90 volts (chauffage, climatisation, filtration d'air) de paroi autonome pour balayeuse de voirie.

Split system

Autonome en 24 volts (climatisation, pressurisation, filtration d'air) pour application militaire.


Solutions pour Hybrides et électriques (OEM)

La réduction des émissions de CO2 s'oriente majoritairement vers les énergies renouvelables, enjeux des véhicules industriels et engins à moteur dans le secteur de la manutention, de l'agriculture ou des travaux publics. La thermique habitacle est aujourd'hui au centre des préoccupations de chaque constructeur amené à intégrer batteries, motorisations électriques et hybrides.

Les équipes de R&D SNDC, à l'origine des systèmes HVAC du premier automoteur viticole 100% électrique du marché et du premier bus de ville multi_hybride, ont acquises un savoir-faire et une expertise en management thermique des véhicules et engins hybrides ou électriques.

La prise en compte, des contraintes énergétiques (autonomie, durée de vie et maintien en température des batteries), du maintien du confort habitacle (chauffage, climatisation, dégivrage, filtration d'air) quelles que soient les conditions de température externe, et de la réponse aux exigences normatives, sont autant de défis à relever. Les compétences et les choix technologiques de SNDC en font le partenaire privilégié dans la thermique habitacle des véhicules et engins hybrides ou électriques.

Système HVAC autonome

Un système (chauffage, climatisation, filtration d'air et pressurisation) piloté par ATC pour tracteur enjambeur viticole.

Système HVAC autonome

Un système (chauffage, climatisation, filtration d'air) piloté par automate pour autobus de ville multi-hybride.

Concept HVAC + batteries

Un concept (chauffage, climatisation, maintien en température des batteries) piloté par automate pour engins hybrides électrique.