L'entreprise SNDC
Recherche et Innovation
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A l’écoute de l’évolution des normes, des technologies et du marché, SNDC s’investit de façon permanente et soutenue dans la veille et l’innovation.
Innovation
L’ANVAR (Agence Nationale de Valorisation de la Recherche) a reconnu le caractère innovant des produits, procédés et techniques, de la société SNDC, et lui a décerné le titre d' « Entreprise innovante ». De ce fait, SNDC est éligible aux Fonds Communs de Placement dans l’Innovation (FCPI).
Fruit de 3 années de Recherche et Développement et soutenu par l’ANVAR, le Toit Conditionneur d’Air est un concept breveté. Il a permis de proposer aux clients de SNDC une innovation particulièrement bien adaptée aux machines agricoles et a reçu un bon accueil de la part des fabricants de machines pour la viticulture.
Le Toit Conditionneur d’Air regroupe dans une structure monobloc toutes les fonctions de conditionnement et traitement de l’air avec celles dédiées à l’opérateur :
- Chauffage, climatisation, filtration, pressurisation, ventilation, distribution
- Autoradio, haut parleurs, éclairage plafonnier, phares, essuie-glaces …
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Le concept du Toit Conditionneur d’Air a été étudié pour répondre à la fois aux exigences de confort du client final, mais aussi aux contraintes économiques et techniques du constructeur.
| AVANTAGES | |||
| OPERATEUR | CONSTRUCTEUR | ||
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Les travaux de recherche et développement ont permis des avancées dans les domaines suivants :
- Confort Thermique et Acoustique de l’opérateur
- Protection de l’opérateur vis-à-vis des produits toxiques de pulvérisation
- Intégration
Les travaux relatifs au confort thermique ont permis d'optimiser la répartition et la régularité de la diffusion de l'air. Les essais du toit conditionneur d'air, réalisés dans les conditions les plus sévères, ont permis de valider la rapidité de mise en température de l'habitacle et l'efficacité du dégivrage et du désembuage.

Le Confort Acoustique a également fait l’objet d’une attention particulière.
Une partie importante des travaux a concerné la pressurisation et la réalisation de filtres permettant un haut niveau de protection de l’opérateur vis-à-vis d’un environnement toxique, par exemple lors de la pulvérisation de produits phytosanitaires, tout en maintenant un renouvellement élevé de l’air de la cabine.
Concernant l’intégration, les travaux les plus récents ont porté sur la réduction de l’épaisseur du Toit Conditionneur d’Air et ont permis de réaliser un produit de moins de 12 cm de hauteur.
Le concept "Toit Conditionneur d’Air" intègre les nouvelles normes de confort et de sécurité :
- ISO 14269 : Méthodes d'essai et critères pour l'évaluation de l’ambiance dans l’enceinte de l'opérateur des tracteurs et machines automotrices pour l'agriculture et la sylviculture
- NFU 03-24 : Performances des cabines à air épuré vis-à-vis des poussières et des produits phytosanitaires




